TRENES DIESEL Y ELÉCTRICOS

Aunque en sus orígenes la Casa de Máquinas de Temuco, fue concebida como el centro operativo de las locomotoras a vapor en Chile, a partir de 1954 también prestó servicios en la reparación y mantención de máquinas diesel. De esta forma, dentro de la colección de piezas del Museo Ferroviario, se conservan dos buscarril de procedencia alemana que prestaron servicios en el tramo Temuco- Panguipulli-Valdivia.
Asimismo, y a pesar que en este complejo ferroviario nunca se llegaron a reparar máquinas eléctricas, la administración del Museo Ferroviario, mantiene dentro de su colección una locomotora eléctrica y un automotor italiano. Piezas, que reflejan parte importante de la historia del ferrocarril chileno.